今天给大家带来的分享是关于航空轮胎(以下简称轮胎)的爆破压力试验方法。(如您对用于该试验的爆破压力试验设备感兴趣,欢迎与大家联系!电话:0755-8889 8859.)
1、试验原理
本试验是将压力水充入轮胎胎腔内,以确定其胎体强度及爆破压力值。
2、试样
凡进行爆破压力试验的轮胎试样,硫化后必须停放 24h 以上。试验前,在试验室环境温度下停放 3h 以上才能进行试验。
3、试验设备
3.1 试验用轮辋:其规格应与试验胎的规格相一致;
3.2 电动高压水泵;
3.3 水压表:分度不大于 200kPa;水压表应定期迸行校正;
3.4 安全罩。
4、试验程序
将轮胎试样安装在试验轮辋上(可装配同规格内胎),并将其放置在安全罩内,用高压胶管将轮胎与高压水泵连结起来,经检査符合要求后,启动高压水泵,以每分钟增压不大于 300kPa 的速度向胎内充水。当试验压力达到不低于四倍轮胎额定内压时,保持 3s。如轮胎在此期间不发生爆破,则放水卸压,若轮胎在充水或保持压力过程中发生爆破,则记下爆破压力值、爆破部位、试验的环境温度和其他需要说明的问题。
若需测量轮胎的实际爆破压力值,则一直充水至轮胎爆破为止。
5、安全要求
试验时应注意安全:试验轮胎与轮辋组件必须置于安全罩内,所有人员必须远离试验现场。
6、试验结果
凡轮胎试验压力达到四倍额定内压并持压3 s 且不发生爆破、鼓泡、脱层、钢丝或帘线断裂者,则该轮胎爆破压力性能合格,否则为不合格。
7、试验报告
试验报告应包括下列主要内容:
a)轮胎规格、层级、胎号、制造厂名称;
b)试验时的环境温度和相对湿度;
c)轮胎的额定内压值;
d)试验轮胎的实际测量值、安全倍数及试验结论。