飞机液压安全(溢流)阀耐压破坏和耐久性试验方法概况-「拉斯维加斯3499com」

飞机液压安全(溢流)阀耐压破坏和耐久性试验方法概况

2021-03-03 0 编辑:拉斯维加斯3499com | 市场部

飞机液压安全(溢流)阀的耐压压力、破坏和耐久性试验可以一台设备上完成(相关试验设备可咨询大家,电话:0755-8889 8859),对应的要求及试验方法如下。

1、耐压压力试验

1.1 性能要求

产品在 1.5 倍额定工作压力作用下,保持2分钟,不应有外部泄漏和永久变形及损坏。

1.2 试验方法

堵住产品回油口,以不大于每秒2.9兆帕(约30公斤力/厘米?)的升压速率,按 1.1 规定向产品进油口加压并保持压力,不应有外部泄漏和永久变形及损坏。然后以同样的方式,堵住产品进油口,向回油口加压并保持压力不变,试验结果应符合 1.1 规定。

温度为Ⅱ型的产品,在鉴定试验时,应在油液温度与环境温度均为 135℃ 下,当温度,稳定后进行耐压压力试验。

2、破坏压力试验

2.1 性能要求

在专用技术条件规定的温度下,产品在 2.5 倍额定工作压力作用下保持 2 分钟,不应有内、外部零件损伤及永久变形。

2.2 试验方法

堵住除进油口以外的所有油口,以不大于每秒 2.9 兆帕的升压速率向产品进口加压至 1.5 倍额定工作压力,保持 2 分钟,产品应符合 2.1 规定。

3、耐久试验

产品应进行 30000 次耐久循环试验。每个循环系指使产品通过额定流量,尔后减压到零,循环的速率为每分钟 5~35 次。循环总次数中,1/4 为高温循环,其余为中温循环。

以上就是今天的分享!如果您对用于上述试验的安全(溢流)阀耐压压力试验装置破坏压力试验装置、耐久试验装置感兴趣,欢迎与大家联系!

安全溢流阀性能试验台设备图

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