汽车空调用热力膨胀阀的耐压强度/破坏强度/耐久性试验方法概况

2022-03-30 0 编辑:拉斯维加斯3499com | 市场部

热力膨胀阀是一种根据蒸发器进出口制冷剂压力和出口制冷剂温度的变化,自动调节流入空调换热器的制冷剂流量的控制元件。汽车空调用的热力膨胀阀(以下简称膨胀阀)则适用于蒸发温度 5℃ 时额定容量不超过 36KW,使用制冷剂 HFC-134a/HF0-1234yf 的热力膨胀阀。今天大家学习关于该型膨胀阀的耐压强度/破坏强度/耐久性试验方法。

1、耐压强度

1.1 技术要求

在低压侧 2.3MPa(A),高压侧 5.4MPa(A)压力下,不应有泄漏或异常变形。

1.2 试验方法

在膨胀阀中注满常温液体,完全排出空气后。将低压侧和高压侧缓慢加压至2.3MPa(A)和5.4MPa(A),保压1min,观察是否有液体泄漏或异常变形现象。

2、破坏强度试验

2.1 技术要求

在低压侧 4.5MPa(A),高压侧 10.7MPa(A)压力下,不应有开裂破损现象。

2.2 试验方法

在膨胀阀中注满常温液体,完全排出空气后,将低压侧和高压侧缓慢加压至 4.5MPa(A)和 10.7MPa(A),保压 1min,观察是否有破损开裂现象。

3、耐久性试验

3.1 技术要求

按 3.2 耐久试验后,应满足以下要求:

a)静止过热度变化量在 ±0.02MPa 以内;

b)阀口泄漏不大于 0.1MPa/10s 或按供需双方的协议;

c)平衡部泄漏不大于 50ml/min 或按供需双方的协议;

d)气密性满足产品"气密性"的要求;

e)电磁截止部泄漏值要求小于 200ml/min;

f)电磁截止部最大工作压差应大于 2.2MPa(A)。

3.2 试验方法

将感温包浸在 0℃ 或 12℃ 恒温槽中,内平衡阀从出口侧,外平衡阀从平衡侧作 0.1MPa(A)?0.5MPa(A)的反复加压,各压力的保压时间为一个循环的 20% 以上,每 min 循环次数为 10?15 次,正流-内平衡-感温部外置型-气体充注示例 b 所示膨胀阀进行 10 万次循环试验,其余示例膨胀阀进行 30 万次循环试验。

图 1 耐久性试验示意图

图 1 耐久性试验示意图


以上就是今天的分享!如果您对用于上述试验的膨胀阀耐压破坏强度试验装置耐久性试验装置感兴趣,欢迎与大家联系!

耐压强度/破坏强度试验台

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