今天给大家带来的内容是关于柴油机喷油泵试验台用高压油管组件的技术要求、试验方法、检验规则:
1、技术要求
1.1 制造高压油管的无缝钢管,其材料牌号、化学成分及力学性能等,应符合 JB/T 8120.1 的规定。
1.2 钢管的内、外表面质量应符合 JB/T 8120.1 的规定,内、外表面应无起皮、锈斑、沟纹、折叠、分层、麻点和针眼等有害缺陷。
1.3 高压油管成形后的弯曲半径,从管中心线测量,对 d0=6mm 的油管应不小于 16mm;对 d0=8mm 的油管应不小于 25mm。
1.4 高压油管镦头后密封锥面不得有划痕、碰伤和裂缝等缺陷,镦头与管子的过渡区域不准有裂缝。
1.5 高压油管镦头夹紧部分的表面允许存在不影响强度的轻微夹痕。
1.6 高压油管镦头后引起的内孔收缩变形应进行修整,在离镦头端面 20mm 长度范围内的内孔 d 尺寸偏差:d=1.5mm~3mm 时,偏差为 ?0.10mm~?0.20mm;d>3mm 时,偏差为 ?0.10mm~?0.30mm。
1.7 高压油管、护套、管接螺母的表面应进行氧化或镀锌钝化处理,镀锌层应均匀、牢固,色泽光亮,无气泡、脱皮和露底等缺陷,仅允许有轻微的吊具接触点痕。内外表面不应有锈蚀现象。
1.8 高压油管组件应进行耐压液压试验。在承受表 1 规定的试验压力时,持续时间不少于 30s,不得有渗漏油、破裂或产生永久性变形。
表 1 高压油管组件试验压力
d0/d | 试验压力 MPa | |
≤2.5 | 100 | 对用于燃油系统喷射压力高于 110MPa 的试验用高压油管,耐压试验压力应不低于工作压力的 1.5 倍 |
2.5<(d0/d)<4 | 110 |
1.9 高压油管组件应清洗,内孔用压力不低于 1MPa 的清洗液冲洗干净,其内表面清洁度限值为 1mg/m。
1.10 高压油管的流通性能,要求同一试验台上装用的高压油管油量不均匀率 δ≤1.5%,δ 按式(1)计算:
δ=2(Qmax-Qmin)/(Qmax+Qmin)x100 ………………………………………(1)
式中:
δ——高压油管的油量不均匀率,%;
Qmax——高压油管中最大喷油量;
Qmin——高压油管中最小喷油量。
2、试验方法、检验规则
2.1 钢管的化学成分和力学性能试验方法应符合 JB/T 8120.1 的规定。
2.2 高压油管组件的耐压液压试验应在液压试验台上进行,待压力达到规定值后,持续时间应不少于 30s,观察油管组件各部位有无渗漏、破裂和永久性变形。
2.3 高压油管内径应采用"细长管平均孔径综合测量仪"进行测量,测量时,以内径分为上、下限的两根标准管作基准,进行相对测量。
2.3.1 标准管的平均内径采用注水银法确定。
2.3.2 "细长管平均孔径综合测量仪"主要规格:
——测量范围:孔径 φ1mm~φ3mm,长度 100mm~1000mm;
——倍率:1000×;
——示值范围:±0.10mm;
——示值误差:≤0.005mm;
——示值变差:≤0.003mm;
——示值稳定性:≤0.004mm。
2.4 高压油管内孔清洁度检验方法,按照 JB/T 6014 的规定进行。
2.5 高压油管组件的内、外表面质量进行目测检验。检验缺陷深度,应用至少放大 50 倍的金相检验方法进行测定。
2.6 高压油管的流通性能误差测试:在标准喷油泵的同一缸上,用同一个标准喷油器测不同高压油管的喷油量误差值。
2.7 每根高压油管组件必须经供方技术检验部门检验合格后方可出厂。
2.8 需方抽验产品质量时,抽样方法及检验项目由供需双方商定。