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内燃机-塑料膨胀水箱的试验方法

2024-08-12 0 编辑:拉斯维加斯3499com | 市场部

膨胀水箱 expansi on tank,布置在发动机冷却系统最高处用于存储闭式冷却系统因温度升高而体积增大的冷却液的一种压力容器。

今天大家来学习关于内燃机冷却系统中塑料膨胀水箱(以下简称膨胀水箱,膨胀水箱的典型结构如图 1 所示)试验方法的内容。

图 1 膨胀水箱结构示意图

标引序号说明:

1——压力盖;2——冷却液加注口;3——除气管接口;4——回水管接口;5——发动机补液接口;6——液位传感器。

图 1 膨胀水箱结构示意图

1、预处理

试样在检验前,应在室温下放置 24h 以上。

2、尺寸公差

采用卡尺或专用检具进行检测。

3、外观质量

用目视方法检查试验样品的外观质量。

4、密封性试验

4.1 密封性试验可采用在湿式密封性试验法或干式密封性试验法,当两种方法检测所得结论不一致时,优先采用湿式密封性试验法。

4.2 湿式密封性试验法:将膨胀水箱各管口堵死后,浸入清洁的水中,内部通入 140kPa 的压缩空气,保持压力 30s,同一位置不应出现 3 个以上气泡。

4.3 干式密封性试验法:将膨胀水箱各管口堵死后,内部通入 140kPa 的压缩空气,保持压力 60s,泄漏量小于 2mL。

5、液位传感器的导电性能试验

5.1 电极式液位传感器的导电性能试验

将膨胀水箱按实车布置方向固定在试验台上,内部充以 HEC-Ⅱ-45(按 GB 29743-2013)型冷却液,待冷却液完全没过膨胀水箱液位传感器极片时,测量极片间电阻值;然后慢慢排出冷却液,待膨胀水箱液位传感器极片露出时,再测量极片间电阻值是否为断路状态。

5.2 单点干簧管式液位传感器的导电性能试验

将膨胀水箱按实车布置方向固定在试验台上,内部充满 HEC-Ⅱ-45(按 GB 29743-2013)型冷却液,然后慢慢排出内部冷却液,当水位降低到最低水位线时,再测量电路断开或接通。

6、高温耐压试验

将膨胀水箱内部加入 HEC-Ⅱ-45(按 GB 29743-2013)型冷却液至规定的最高液位后将各管口密封放置在高温箱内,高温箱内温度(110±5)℃,向膨胀水箱内部通入 150kPa 的压力,保压 1h,然后以每分钟不超过 50kPa 速率将内部压力增加到 200kPa,继续保持压力 30s,重复进行 3 次。

7、高温压力脉冲试验

将膨胀水箱内部通以 HEC-Ⅱ-45(按 GB 29743-2013)型冷却液,冷却液温度为(95±5)℃,膨胀水箱内部脉冲压力范围为(10~145)kPa,脉冲压力频率为(0.5~1.0)Hz,循环次数 5 万次。试验时,冷却液应从发动机补水接口流向冷却液加注口。

8、耐振动试验

将膨胀水箱内部加入 HEC-Ⅱ-45(按 GB 29743-2013)型冷却液至规定的最高液位,然后安装上压力盖并按实车状态安装在振动试验台上,振动加速度 30m/s?,频率 23Hz,在垂直方向上连续振动 150 万次。

9、高低温交变性能试验

将膨胀水箱的所有管口密封,内部加注 HEC-Ⅱ-45(按 GB 29743-2013)型冷却液至规定的最高液位,然后安装上压力盖后放置在高低温箱内,按下列循环在高低温箱内进行试验:

a)在 -35℃~-40℃ 条件下放置 6h;

b)在 20℃~30℃ 条件下放置 1h;

c)在 115℃~120℃ 条件下放置 12h;

d)在 20℃~30℃ 条件下放置 1h;

e)重复 a)~e),共进行 5 个循环;

f)将膨胀水箱在室温条件下放置 4h 以上后,目视检查外观质量,再按要求进行密封性检验。

10、低温密封性试验

将膨胀水箱内部加入 HEC-Ⅱ-45(按 GB 29743-2013)型冷却液至规定的最高液位,各管口密封后放置于(-40±2)℃ 的低温箱中,6h 后取出,然后在以 25kPa/min 的速度将膨胀水箱内的压力升高到 150kPa,继续保持压力 60s,试验后无泄漏现象。

11、耐热老化试验

将膨胀水箱的所有管口密封,内部加注 HEC-Ⅱ-45(按 GB 29743-2013)型冷却液至规定的最高液位,然后安装上压力盖后放置在高温箱内,温度(110±5)℃,保持 300h。

12、管口疲劳强度试验

将膨胀水箱按实车状态安装在振动试验台上,对除气管接口、回水管接口等上下垂直方向各加 0.5N.m 的力矩进行振动试验,振动加速度30m/s?,频率23Hz,共进行 107 次。

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