今天给大家带来的是关于隔膜式蓄能器(以下简称为蓄能器)的疲劳试验方法。如果您需要相关的蓄能器疲劳试验装置,欢迎与大家联系!电话:0755-8889 8859 QQ:459675648。马上开始今天的分享!
1、疲劳试验要求
1.1 同时符合下列条件的螺纹连接隔膜式蓄能器,其疲劳试验按 1.4 第Ⅰ类疲劳试验要求进行;经供需双方协商,也可按 1.5 第 Ⅱ 类疲劳试验要求进行:
a)设计压力不大于 35 MPa;
b)正常操作时,压力波动范围不大于 0.5 倍设计压力。
1.2 对 1 以外的螺纹连接隔膜式蓄能器,应符合下列要求之一:
a)按 JB 4732-1995 进行疲劳分析,并在设计图样中给出疲劳试验的要求;
b)按 1.5 第 II 类疲劳试验的要求进行疲劳试验。
1.3 焊接隔膜式蓄能器的强度计算和型式试验要求见附录C。
1.4 第Ⅰ类疲劳试验要求:
a)试验压力
压力波动按图 1,其中疲劳试验压力 Pu 为 1.3 倍的设计压力,每次的时间间隙按式(1)?式(3)规定。
T=TR+T1+TF+T2≥4s ...... ...... ...... (1)
0.4T≤TR+T1≤0.6T ...... ...... ...... (2)
0.9T1≤T2≤1.1T1 ...... ...... ...... (3)
图 1 疲劳试验循环曲线
b)循环次数
按 1.4 a)的压力波动要求,进行 33 000 次疲劳试验。
c)试样数置
应从 20 只以上的完工的蓄能器整机中随机抽取 2 只,进行疲劳试验。
1.5 第 Ⅱ 类疲劳试验要求
a)试验压力
按照表 1(确信度90%,非破坏度90%)、图 1 及式(5)规定的条件下进行疲劳试验。每次的时间间隙按式(4)、式(2)和式(3)的规定。
T=TR+T1+TF+T2≥0.3s ...... ...... ...... (4)
Pu=KV ● KN ● ΔP ...... ...... ...... (5)
式中:
Pu——疲劳试验压力,单位为兆帕(MPa);
KV——差异系数(承压构成零件中,使用差异系数最大的值),见表 1;
KN——加速系数,KN 取 1.15(相当于 107次的系数为 1.15);
ΔP——最高工作压力 P2 与最低工作压力 P1 之差,单位为兆帕(MPa)。
表 1 差异系数KV
材料 | 试验个数 | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
碳素钢 | 1.23 | 1.16 | 1.12 | 1.10 | 1.08 |
不锈钢 | 1.26 | 1.18 | 1.14 | 1.12 | 1.10 |
低合金钢 | 1.44 | 1.30 | 1.23 | 1.19 | 1.16 |
注:试样从20只以上的完工的蓄能器整机中随机抽取。 |
b)循环次数
按 1.5 a) 的压力波动要求,进行 1*106 次疲劳试验。
2、疲劳试验方法
2.1 蓄能器的疲劳试验装置、测试仪表、试验介质、试验温度应符合GB/T 9252规定。
2.2 蓄能器的疲劳试验要求按照上述试验要求按照下表 2 的规定实行。
表 2 试验压力、温度及疲劳循环频率
级数 | 温度 ℃ | 充气压力 MPa | 试验压力下限 MPa | 试验压力上限 MPa | 单周期内 动作次数 | 总热循环周期要求 万次 | 频率 次/min |
1 | -40 | P0±5% | 1.1Pt±2% | Pc±2% | 50 | 军工行业:≥80 汽车行业:≥60 风电行业:≥40 工程机械:≥30 | ≥8 |
2 | -20 | 300 | |||||
3 | 80 | 5000 | |||||
4 | 90 | 3000 | |||||
5 | 100 | 1000 | |||||
6 | 110 | 600 | |||||
7 | 120 | 50 | |||||
注1:Pt 为 P0 在不同试验温度下的对应值,可由气体状态方程求得。 | |||||||
注2:其他液压系统用焊接隔膜式蓄能器疲劳试验规則可按客户实际要求由供需双方协商。 |
2.3 试验应使用非腐蚀性、不可燃、与试验蓄能器中各种非金属零件匹配的液体介质;并且在试验温度下其动黏度应不大于 60 mm?/s。
2.4 疲劳试验应对去除隔离元件后的整机进行。
2.5 疲劳试验过程中,密封部位应无泄漏,主要受压元件应无破坏和异常变形。
2.6 出现以下情况之一时,疲劳试验判定为不合格:
a)每 20 000次循环试验后测定一次预充气压力,压力下降>10% P0;
b)受试蓄能器出现永久变形、裂纹和介质外泄等现象;
c)总热循环周期完成后,剖解蓄能器,蓄能器主体结构与设计规定不符,气腔有渗油现象。